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冷天启动车,需要热车吗?看看老司机是怎么说的

2019-11-19 08:19:07   人气:2793

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我想很多朋友都听说过“热车”这个词,在大多数情况下它指的是原地热车,即在启动车辆后,让发动机空转一段时间,然后向前驾驶车辆,直到每个部件的温度上升到更好的工作状态。然而,许多车主对这一说法有所保留,更不用说它是否准确了,只是简单地说,每次启动汽车预热所需的时间是一项无形的成本。说到这里,一些网民最近问,在寒冷的天气里,你需要一辆热车来发动汽车吗?对此,老司机强调说:同样,不要等到汽缸被拉出来后才后悔!让我们仔细看看。

事实上,答案非常直接。老司机说在寒冷的天气开车时,应该很热。然而,这里提到的热车过程并不是本文开头提到的“原地热车”,而是应该通过驾驶车辆低速行驶来进行的。主要目的是在此过程中逐渐将车辆的润滑系统升至加温器,以达到良好的工作状态。而在热车过程中,我们不仅要看时间,还要注意车辆的发动机转速。正常情况下,只有当新启动车辆的发动机转速达到1000转以下时,我们才能驱动车辆缓慢前进,因为在这种情况下,水箱的温度基本达到要求,并且形成了油膜。慢速行驶的热车过程是预热车辆的变速箱,因为变速箱中也有油,寒冷天气中的低温也会导致油凝结并影响换档操作。

需要注意的是,如果你呆在原地给汽车加热,会造成发动机部件的磨损,尤其是在寒冷的冬天,就地加热的汽车很可能会损坏发动机,严重时会出现气缸拉缸等严重问题。此外,当车辆在原位被长时间加热时,发动机不驱动车辆,这将导致车辆燃料消耗的增加,并且实际上造成浪费。最后但同样重要的是,当汽车发动机空转时,汽油的内燃是不完全的,因此加速了碳沉积物的形成,这将最终影响车辆的动力和燃料经济性。如果长时间这样做,也会对发动机产生不利影响。

根据老司机所说,在寒冷的天气开车时,有必要预热汽车。但是,应该尽量避免在原地预热汽车。慢速行驶的预热车是正确的运行模式。这不仅可以预热齿轮箱等部件,还能有效防止预热车在原地造成的拉缸问题。你还记得读过之后吗?

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